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06/Julio/2009 - Marbella
El grupo socialista de Marbella pide al equipo de Gobierno la anulación de la concesión a Portillo
Según el edil Antonio Martín se puede abordar la anulación en base a un informe de intervención de julio de 2005
El grupo municipal socialista de Marbella ha pedido la anulación de la concesión a la empresa de transportes Portillo, ya que carece de licencia municipal de apertura, según el concejal Antonio Martín.
El edil socialista aseguró en rueda de prensa que entre otras irregularidades, el edifico carece de licencia de obra, las frecuencias del servicio no son las adecuadas y la empresa "ejerce presión sobre los trabajadores" cuando éstos reclaman que los vehículos se revisen o se limpien.
En este sentido, explicó que tres empleados de Portillo se encuentran de baja, uno de ellos suspendido de empleo y sueldo durante un mes "sin una justificación que establezca que este hecho es objetivo".
En cuanto a la renovación de la concesión, Martín la calificó como "ilegal y completamente leonina para el propio Ayuntamiento", y recordó que en 2005, en el contrato para la renovación, se reconocía una deuda de dos millones de euros en favor de Portillo.
En base a este acuerdo, se le concedieron a la empresa unos terrenos de 7.000 metros cuadrados para la construcción de unos talleres "que todavía no han arrancado", otra parcela de 3.000 metros y un edificio valorado en 500.000 euros.
Asimismo, el concejal socialista recordó que su grupo presentó una moción en el pleno de septiembre del pasado año en la que se solicitaba la anulación de la concesión. "Puede llevar a cabo dicha anulación, ya que existe un informe del interventor del 15 de julio de 2005 en el que se pone en entredicho que sea legal", aclaró Martín, quien aseguró que "la alcaldesa ha pasado de la crítica a Portillo a ser su protectora y colaboradora".
Por otro lado, recordó que dos altos directivos de Portillo están imputados en el caso 'Malaya' porque la concesión se hizo de manera "irregular", ya que el entonces concejal de Transportes del GIL "exigió una cantidad de dinero a cambio de que la empresa accediera directamente".
Martín se refirió también a la situación de la estación de autobuses del núcleo poblacional de San Pedro Alcántara, que, debido a las obras de soterramiento, ha tenido que trasladarse a la calle Salamanca, en una intersección de la variante sur, en la que "prácticamente no cabe un autobús, no tiene luz ni teléfono ni servicios". "La imagen que estamos dando no es la de la Copa Davis", concluyó.
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